F1上海站，法拉利迎“最黑暗时刻”，车手内斗，违规导致成绩作废

上海大奖赛对法拉利车队来说简直是一次惨痛的教训。比赛一开始，车手们的冲突就已显露出隐忧，而最终所取得的第五、第六名成绩则让局面变得更加严峻：查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿因技术违规被取消了成绩。

在赛后的技术检查中，勒克莱尔的SF-25赛车首当其冲，成为关注的焦点。他的赛车在按规定抽取了燃油样本后，车重仅为799公斤，低于最低要求的800公斤。这一问题被车队推测与汉密尔顿在发车时的碰撞所造成的前翼损伤直接相关——这一损伤不仅使得赛车损失了大约30%的下压力，也可能使赛车意外减轻了重量。尽管在更换了完好的前翼后，勒克莱尔的赛车重量仍仅为799.2公斤，最终仍被判定为违规。

随后，汉密尔顿的赛车也因底板耐磨块的厚度不足而遭到检测，测量显示其厚度仅为8.5至8.6毫米，远低于规定的9毫米下限，构成了明显的违规行为，同样被取消资格。

国际汽联对于这类技术违规一直保持着严格的态度。去年乔治·拉塞尔在斯帕赛道就因类似的原因被处罚，当时他采取了保守的进站策略导致车重不足。勒克莱尔此次同样选择了单停策略，轮胎磨损超出了预期。而汉密尔顿的违规则与他赛车的调校选择密切相关。

这场双重取消资格的风波，为中游车队带来了意外的收获。埃斯特班·奥康（哈斯）凭此机会攀升至第五名，新秀奥利弗·贝尔曼则进入了第八位。此外，安德烈亚·基米·安东尼利（第六）和亚历山大·阿尔本（第七）的名次也得以大幅提升，兰斯·斯托尔升至第九，卡洛斯·塞恩斯更是帮助威廉姆斯车队拿下了他们的首个积分。

与此同时，阿尔派队也遭遇了类似的命运，皮埃尔·加斯利的赛车同样因车重不足而被取消资格。讽刺的是，在勒克莱尔被除名后，他本应获得积分的机会却因此泡汤。

在2025年中国站的最终成绩中，奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）表现出色，夺得了冠军，兰多·诺里斯紧随其后。整场比赛的精彩争夺，令人振奋，成就了一场充满惊喜的赛事。完整的名次如下：

1. 奥斯卡·皮亚斯特里（澳大利亚），迈凯伦

2. 兰多·诺里斯（英国），迈凯伦，时间差9.748秒

3. 乔治·拉塞尔（英国），梅赛德斯，时间差11.097秒

4. 马克斯·维斯塔潘（荷兰），红牛，时间差16.656秒

5. 埃斯特班·奥康（法国），哈斯，时间差49.969秒

6. 基米·安东尼利（意大利），梅赛德斯，时间差53.748秒

7. 亚历山大·阿尔本（泰国），威廉姆斯，时间差56.321秒

8. 奥利弗·贝尔曼（英国），哈斯，时间差1分01.303秒

9. 兰斯·斯托尔（加拿大），阿斯顿·马丁，时间差1分10.204秒

10. 卡洛斯·塞恩斯（西班牙），威廉姆斯，时间差1分16.387秒

11. 伊萨克·哈贾尔（法国），小红牛车队，时间差1分18.875秒

12. 利亚姆·劳森（新西兰），红牛车队，时间差1分21.147秒

13. 杰克·杜汉（澳大利亚），阿尔派车队，时间差1分28.401秒

14. 加布里埃尔·博托莱托（巴西），索伯车队，1圈完赛

15. 尼科·霍肯伯格（德国），索伯车队，1圈完赛

16. 角田裕毅（日本），小红牛车队，1圈完赛

这场比赛不仅是对车队实力的考验，更是对每位车手心态与判断力的挑战。未来的赛季，还需谨慎应对，争取将每一次教训化为提升的动力。返回搜狐，查看更多